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2018北京車展重點首發新車
//www.022wedo.com  2018-05-08 09:43:22

  作為今年最為重要的汽車行業盛會,2018年北京國際車展已經拉開序幕。今年的北京車展一大看點,將是來自于全球汽車品牌的首發車型數量明顯增多。全球首發、國內首發車型不但涵蓋了如雷克薩斯全新ES、寶馬全新X3、奧迪全新Q5L等高關注度換代車型,還有包括豐田C-HR/奕澤、捷豹E-PACE、馬自達CX-8、沃爾沃XC40等更多全新車型。

  寶馬X3——國內首發

  寶馬全新X3的國產車型將在本屆車展上迎來首發。作為現款X3的換代車型,全新國產寶馬X3整體設計與海外發布的車型基本保持一致,軸距并未加長。

  全新X3在設計上保持了前作的整體風格,采用更大的雙腎型中網,不規則的前大燈組。全新X3維持了精悍的車身比例,側面線條依舊簡潔流暢,較大的C柱尾窗設計被保留下來。在內飾設計上新車將與海外版保持一致,中控臺設計較為明快,在風格上與全新5系等車型靠攏。在動力上,國產全新X3預計將搭載不同調校版本的2.0T發動機以及四驅系統,推出包括Xdrive 30i、Xdrive 25i等不同動力的車型。

  奧迪全新Q5L——全球首發

  奧迪全新一代Q5的長軸距版本Q5L將在北京車展上全球首發,預計在6月上市,專供中國市場銷售。

  在整體設計上,奧迪Q5L基本與海外版一致,在外觀上延續了自Q7開始的奧迪家族設計語言,車身比例與老款近似,線條更為簡潔干練,內飾設計也比現款更為時尚大氣。在動力方面,國產Q5L將搭載高低功率的2.0T發動機,最大功率輸出分別為190馬力與252馬力。據悉,新車將匹配7速雙離合變速箱,標配quattro四驅系統,但由全時四驅變為適時四驅形式。

  豐田C-HR/奕澤——國內首發

  豐田基于全新TNGA平臺的小型SUV車型將在本屆車展上正式揭開面紗,包括一汽豐田旗下的奕澤以及廣汽豐田旗下C-HR兩款姊妹車型有望同時首發亮相。

  據悉,這兩款新車都將基于海外版C-HR打造,在造型設計上非常大膽,并基本保留了海外版車型的設計,變化微小。在內飾部分,新車在設計與用料上采用了更高的標準,在海外市場也獲得了一致好評。不同于海外市場,國產的C-HR與奕澤有望搭載2.0L自然吸氣發動機,而1.2T車型與1.8L混動車型是否會引進還不得而知。

  雷克薩斯新一代ES——全球首發

  雷克薩斯全新一代ES即將在北京車展上進行全球首發,這對于該品牌來說有著不凡的意義。全新ES車型采用TNGA架構進行打造,并將有望取代現款ES和GS車型,成為未來該品牌中型轎車的主力。

  目前,雷克薩斯僅公布了一張新車的細節圖片,顯示該車將采用巨大而夸張的紡錘形前格柵。據悉,新車有望搭載包括2.0T渦輪增壓發動機以及混合動力系統在內的多款動力組合。

  謳歌全新RDX——國內首發

  謳歌全新RDX是現款車型的換代版本,已在紐約車展上正式發布,預計將在本屆北京車展上國內首發。廣汽謳歌曾表示該車將在年內上市。

  全新RDX遵循了謳歌新的品牌設計語言,繼續采用了標志性的鉆石前臉和全LED燈組設計,豐富的車身線條與內飾設計相呼應,和現款車型相比在精致度上有著很大提升。據悉,新車將搭載全新的2.0T渦輪增壓發動機,并匹配10速自動變速器。

  英菲尼迪全新QX50——國內首發

  英菲尼迪旗下全新換代QX50將在北京車展上完成國內首發,今后該車將在東風英菲尼迪實現國產,預計6月正式上市,填補其缺少具有競爭力SUV車型的局面。

  英菲尼迪全新QX50在外觀與設計上將與海外版車型基本保持一致,其車軸距2798mm,軸距并未進行加長。除了采用更為時尚優雅的外觀外,新車在內飾設計上也具有自己的特色,其豪華程度可以與德系同級車型媲美。在動力上,全新QX50預計將搭載全新的2.0T發動機,并提供兩種不同動力調校,最大功率分別為272馬力和245馬力。傳動方面,預計與之匹配的將是全新的CVT變速箱。

  雪鐵龍C4 AIRCROSS——國內首發

  雪鐵龍C4 AIRCROSS其實是海外C3 AIRCROSS的加長版,在國產后軸距將加長60mm,故命名方式也有所改變。新車有望在今年下半年正式上市銷售。新車基本保留了海外原版車型的設計精髓,將由C5 AIRCROSS發展而來的設計語言進一步體現。除了外觀以外,新車在內飾上也同樣延續了“圓角矩形”的主題,顯得非常特立獨行。

  據悉,新車將采用1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發動機,其中1.2T渦輪增壓發動機最大功率為136馬力,而1.6T渦輪增壓發動機的最大功率為167馬力。傳動方面匹配的是6速手動變速箱以及6速自動變速箱。

  捷豹E-PACE——國內首發

  捷豹E-PACE有望在北京車展上國內首發,該車預計將在今年年內引入國產。作為一款緊湊型SUV,新車將競爭對手設定為奔馳GLA、寶馬X2以及雷克薩斯UX等偏于個性化的產品,同時將對奧迪Q3、凱迪拉克XT4等構成威脅。

  目前,尚不知國產后的捷豹E-PACE是否會對軸距進行加長,其海外版車型的軸距為2681mm。在動力上,該車將搭載2.0T渦輪增壓發動機,并采用兩驅或四驅系統。

來源:人民網

作者:    來源:三江晚報    編輯:王建飛
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